Original BGS Technic PSA injector extractor kit

Peugeot Citroën 2.0 2.2 HDI

+ 1 FREE IRON-ON PATCH

€168.00 (tax incl.) €140.00 (tax excl.)

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Description

Ce kit est original de marque Allemande BGS TECHNIC et non une copie chinoise en acier de mauvaise qualité !

Nouveau coffret avec outil démonte injecteur ( l'intérieur)

Extracteur d'injecteur HDI Bosch et Siemens

Peugeot / Citroën 2.0 et 2.2 HDI

Code moteur: DW10, DW12
(Pour les moteurs 1.6 L utilisez ce modèle avec douille 17 x1.0 + marteau à inertie (cliquez ici)

permet l'extraction des injecteurs HDI BOSCH et SIEMENS

- le démontage de la culasse n'est pas nécessaire

- convient pour la plupart des véhicules équipés des

moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI DW10, DW12 dont certaines: Toyota, Mazda et Hyundai

- force d'extraction supérieure car l'outil prend appui sur la culasse

- 2 extracteurs à roulement avec tiges pour injecteurs

avec taraudages différents

- 2 douilles pour le démontage de la partie électrique

- platine d'extraction.

- Citroën Berlingo C4, C5, C6, C8, DS4, Ds5,

Evasion, Jumper, Jumpy, Xantia und Xsara
- Peugeot 206, 306, 307, 308, 406, 407, 508, 607,

806, 807, 3008, 5008, Boxer, Expert und Partner
- Fiat Ducato, Scudo, Ulysse
- Ford C-Max, S-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo
- Volvo S40, S80, V50, V70
- Suzuki Grand Vitara Moteur: DW10ATED4(RHM), DW10ATED4/L4(RHT), DW10JATED4(RHW), DW12ATED4/L4(4HW)

Bloc DW10

Cylindrée: 1997 cm3
Alésage : 77 mm
Course : 85,8 mm
DW10 TD = 2.0 HDi 90ch
DW10 ATED = 2.0 HDi 110ch 8V
DW10 ATED4 = 2.0 HDi 110ch 16V
DW10 BTED4 = 2.0 HDi 136ch 16V
DW10BTED4,DW10UTED4, DW10BTED4E5, DW10DTED4, DW10CTED4, DW10--TED4E5, DW10FDTED4, DW10FCTED4

Bloc DW12

Cylindrée: 2179 cm3
Alésage : 77 mm
Course : 85,8 mm
DW12 TED4 = 2.2 HDi 136ch 16V
DW12 BTED4 = 2.2 HDi 16V 170ch double turbo

2,2 HDI 200 et 204 CV Peugeot 508

DW12TED4, DW12BTED4, DW12MTED4

Joint pare feu pour injecteur 150 joints 39.- euros

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