Ce kit est original de marque Allemande BGS TECHNIC
Nouveau coffret avec outil démonte injecteur ( l'intérieur) Extracteur d'injecteur HDI Bosch et Siemens
Peugeot / Citroën 2.0 et 2.2 HDI
- Code moteur: DW10, DW12
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(Pour les moteurs 1.6 L utilisez ce modèle avec douille 17 x1.0 + marteau à inertie (cliquez ici)
- convient pour la plupart des véhicules équipés des moteurs PSA 2.0 et 2.2 HDI DW10, DW12 dont certaines: Toyota, Mazda et Hyundai
- force d'extraction supérieure car l'outil prend appui sur la culasse- 2 extracteurs à roulement avec tiges pour injecteurs avec taraudages différents - 2 douilles pour le démontage de la partie électrique- platine d'extraction.- Citroën Berlingo C4, C5, C6, C8, DS4, Ds5, Evasion, Jumper, Jumpy, Xantia und Xsara
- Peugeot 206, 306, 307, 308, 406, 407, 508, 607, 806, 807, 3008, 5008, Boxer, Expert und Partner
- Fiat Ducato, Scudo, Ulysse
- Ford C-Max, S-Max, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo
- Volvo S40, S80, V50, V70
- Suzuki Grand Vitara Moteur: DW10ATED4(RHM), DW10ATED4/L4(RHT), DW10JATED4(RHW), DW12ATED4/L4(4HW)
Bloc DW10
Cylindrée: 1997 cm3
Alésage : 77 mm
Course : 85,8 mm
DW10 TD = 2.0 HDi 90ch
DW10 ATED = 2.0 HDi 110ch 8V
DW10 ATED4 = 2.0 HDi 110ch 16V
DW10 BTED4 = 2.0 HDi 136ch 16V
DW10BTED4,DW10UTED4, DW10BTED4E5, DW10DTED4, DW10CTED4, DW10--TED4E5, DW10FDTED4, DW10FCTED4
Bloc DW12
Cylindrée: 2179 cm3
Alésage : 77 mm
Course : 85,8 mm
DW12 TED4 = 2.2 HDi 136ch 16V
DW12 BTED4 = 2.2 HDi 16V 170ch double turbo
2,2 HDI 200 et 204 CV Peugeot 508
DW12TED4, DW12BTED4, DW12MTED4
Joint pare feu pour injecteur 150 joints 39.- euros cliquez ici
Vidéo de Démonstration cliquez ici
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