Voir impérativement la vidéo de démonstration !
Ceci n'est pas un tourne à gauche qui a des crans (qui endommage l'écrou antivol !)
Si vous avez déjà attaqué l'écrou-antivol au marteau burin il vaut mieux prendre un extracteur avec des crans : cliquez ici !
L'intérieur des douilles est LISSE et CONIQUE pour BLOQUER (coincer sur 2-3mm maxi)
la partie extérieure de l'écrou antivol de l'extérieur (uniquement s'il est encore lisse).
Avec les coups de marteau la douille va se coincer sur l'écrou antivol et tout en frappant
il suffit alors de dévisser, avec la clé plate.
- dégraisser les douilles avant chaque utilisation et les rendre rugueuses
par frottement avec du papier-émeri.
PS: Soulever la voiture avec un cric et ne pas oublier de desserrer les
autres écrous pour permettre à la roue de bouger.
ET NE JAMAIS FRAPPER LES DOUILLES SUR LA JANTE CAR ELLE ÉCLATE DIRECTEMENT !
UNIQUEMENT BLOQUER L'ÉCROU ANTIVOL SUR 2 -3 mm.
Pour écrou, boulon antivol, abimé, arrondi, cassé, perdu !
- Démontage professionnel de presque tous les
écrous antivol sur le marché , sans endommager la jante !
Comprend:
- 1 manche de frappe 60mm.
- 1 manche extracteur de boulons de la douille, 60mm
- douille longue CONIQUE de 18-19 - 20-21 - 22-23 - 24-25 mm
douilles longues pour jantes aluminium ou tôle.
- Tous les outils en acier trempé S45C et SCM440
pour cliquet de 3/4 "
Outillage professionnel
Vidéo de démonstration : Cliquez ici
