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Kit de distribución de válvulas PSA 1.0 1.2 Vti Citroën Peugeot

Citroën: C3, DS3, DS3 Cabrio y DS4, Peugeot 208, 2008, 508 etc.

79,00 € (impuestos inc.) 65,83 € (impuestos excl.)

Impuestos incluidos

Cantidad

Política de seguridad
100% Sécurisé 3D-Secure - PayPal 4 X

Política de entrega
entrega internacional con seguimiento

Descripción

Avec votre plaque d'immatriculation trouvez votre code moteur cliquez ici: CODE MOTEUR ( par immatriculation puis sur + en savoir plus)

- Pour les moteurs essence 3 cylindres Vti de 1,0 et 1,2 L THP à partir de 2012

- Est nécessaire lorsque du changement d'arbre à cames,
du joint de culasse, etc.

- Convient pour les véhicules suivant:

Peugeot 108, 208, 2008, 301, 308, 3008 et 508 (2012 à 2014)
Citroën C1 II, C3 III, C3 Picasso, C4 II, C Elysee, DS3, DS3 Cabrio et DS4

Opel Crossland, Combo, GrandlanD

Citroen C1 II (2014-2018)
Citroen C3 III (2012-2017)
Citroen C3 IV (2016-2018)
Citroen C4 Cactus (2014-2018)
Citroen C-Elysee (2012-2018)
Citroen DS3 (2012-2017)
Peugeot 108 (2014-2017)
Peugeot 208 (2012-2018)
Peugeot 2008 (2013-2018)
Peugeot 301 (2012-2015)
Peugeot 308 (2013-2018)
Peugeot 3008 (2016-2018)
Peugeot 5008 (2014-2017)
Peugeot Partner III (2015-2018)
Toyota Aygo (2014-2018)d

- Codes de moteur: EBO (ZMZ), EB2 (HMZ) B12XE, B12XHL, B12XHT, D12XE, D12XHL, D12XHT, EB0, EB0F, EB2, EB2D, EB2DT, EB2DTS, EB2F, EB2M, HMT, HMU, HMV, HMW, HMY, HMZ, HMV, HMW, HMY, HMZ, HMZ, HMW, HMY, HMZ, HMZ , ZMZ, 1.0 VTi: EBO(ZMZ), EBOF(ZMZ), ZMZ(EBO)
1.2 VTi: 1PP(HM01), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), EB2 (HMW), EB2M (HMY), EB2 (HMZ), EB2DTS(HNY), HMP (EB2FB), HMT(EB2D), HMU(EB2D), HMV (EB2M), HMY (EB2M), HMZ (EB2), HMZ (EB2D), HMZ (EB2F)
1.2 E-VTi: HMZ (EB2F), EB2F (HMZ)
1.2 PureTech THP: HNZ (EB2DT)
1.2 PureTech VTi: EB2D(HMT), EB2F(HMZ), EB2DTS(HNY), EB2M(HMY)

à utiliser comme OEM 0109-2B / OEM 0109-2A, EN-52127-1, EN-52127-2

Les numéros de comparaison originaux OEM servent uniquement à des fins d’identification, ce ne sont pas des outils originaux constructeurs.

Les numéros de comparaison originaux OEM servent uniquement à des fins d’identification, ce ne sont pas des outils originaux constructeurs.