kit calage distribution VW AUDI VAG SEAT SKODA

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• Arbre à cames gabarit de réglage - pour 1.9LD/SD/TDI (à partir de 96), pas de pompe-buse, également adapté pour Ford et Volvo. Comparaison OEM nombre 3418

• Verrouillage - arbre à cames et vilebrequin 2.5 TDI V6 3.3L V8 TDI et (Audi A8). Comparaison OEM nombre 3458

• Support pour tendeur de chaîne pour la pose et la dépose du tendeur de chaîne. Comparaison OEM nombre 3366

• Verrouillage - pour bloquer le vilebrequin ovale Zahnnemenrades à 2.OL buse de la pompe de TDI. Nombre comparaison OEM T10100

• Verrouillage - arbre à cames et vilebrequin lors du changement de la chaîne de distribution sur 1.2L 12V moteur 3 cylindres. Nombre comparaison OEM T10123

• Boulon de fixation pour bloquer le vilebrequin lors de la vérification de la synchronisation. Nombre comparaison OEM T10120

• Goupille de verrouillage pour vilebrequin - pour V6/V8 diesel. Comparaison OEM nombre 3242

• Goupille de verrouillage - pour fixer le dispositif de tension pour le changement de la courroie de synchronisation.

• Arbre à cames gabarit de réglage - pour bloquer l'arbre à cames à 1.9L TDI et SDI, le démontage du couvercle de la vanne n'est pas nécessaire. OEM numéro de comparaison T10098A

• Verrouillage - moteurs à essence d'arbre à cames 1.4/1.6L. Nombre comparaison OEM T10016

• 12 points. injecteurs diesel clé, SW22. Comparaison OEM nombre 3078

• Goupille de verrouillage pour verrouiller la roue dentée de la pompe à injection. Comparaison OEM nombre 2064

• Goupille de verrouillage - pour la buse de la pompe de TDI. Comparaison OEM 3359

• La plaque de fixation - pour le verrouillage du dispositif de tension de cadencement TDI buse de la pompe. Nombre comparaison OEM T10008

• Les barres de support - pour amener la paroi avant du moteur. Comparaison OEM nombre 3369

• Goupille de verrouillage - pour verrouiller le pignon de la pompe d'injection dans 1.9LD/SD/SDI/TDI et l'arbre à cames à la pompe à jet moteurs TDI. Comparaison OEM 3359

• Courroie de clé à fourche - tête flexible avec la vis de blocage, donc bien adaptée pour les espaces restreints: OEM numéro de comparaison T10020

• Vis de blocage en dévissant l'embrayage du ventilateur.

• Stud soulage la tension de la courroie par l'accumulation de pression sur le piston du tendeur de courroie d'entraînement. Nombre comparaison OEM T10092

• Goupille de verrouillage - pour le verrouillage du dispositif de tension de synchronisation en remplacement de la courroie. OE Nombre T40011

• Arbre à cames gabarit de réglage - fixer l'arbre à cames et de l'arbre de la pompe lors du remplacement d'une courroie de distribution et l'assemblage de la pompe d'injection. OEM numéro de comparaison 2065A

• Verrouillage - pour bloquer le vilebrequin courroie poulie à 1.2/1.4/1.9L TDI embout de la pompe. Comparer nombre OEM 10050

• L'actionnement du rôle de serrage dans l'enlèvement et l'installation de la courroie de distribution sur les véhicules les attaches moteurs modifiés. Nombre comparaison OEM T10265

• Verrouillage du galet tendeur pour l'enlèvement et l'installation de la courroie de distribution sur les véhicules les attaches moteurs modifiés. Nombre comparaison OEM T10264

• Goupilles:  4,7,8 mm pour 1.8, 1.8T, 2.0 16V.

• 1,9L moteurs TDI et SDI avec le code: AHF, ASY, ASV, AGR, AQM, AGP, ALH ...
  - pour le calage de l'arbre à cames - à utiliser comme OEM 3418

• Outil pour l'arbre à cames et vilebrequin de verrouillage lors du changement de la chaîne de distribution sur 1.2L 12V moteur 3 cylindres. Nombre comparaison OEM T10120

• Pour injection et moteurs diesel pour verrouiller l'élément de serrage dans le démantèlement de la Keilrippenriemens.OEM numéro de comparaison T10060 / T10060A

Outils comme OEM:  2064, 2065A, 3078, 3242, 3359, 3366, 3369, 3387, 3418, 3458, 10050,

                                T10008, T10016, T10020, T10023, T10060, T10060A, T10092, T10098A,

                                T10100, T10120, T10264, T10265, T40011, V159
  

Les numéros de comparaison originaux OEM servent uniquement à des fins d’identification, ce ne sont pas des outils originaux constructeurs.